Problema con el motor diésel del Mercedes Clase A

Los síntomas que describes, un mal arranque y un mayor consumo de combustible, podrían apuntar a una válvula de mariposa defectuosa. En mi experiencia, surgieron problemas similares con mi vehículo anterior, un Vauxhall Astra. La mariposa del motor se volvió errática y la entrada de aire se vio claramente afectada. Podría valer la pena revisar el módulo del pedal del acelerador, como sugieres. Una señal defectuosa de este módulo puede alterar el ralentí del motor y comprometer la eficiencia del combustible. ¿Has considerado inspeccionar el cableado y las conexiones asociadas con la válvula de mariposa y el módulo del pedal del acelerador? Además, una comprobación de diagnóstico podría ayudar a identificar el problema.

(Traducido del Inglés)

Gracias por la respuesta. El cableado y las conexiones están bien, ya lo comprobé. ¿Con comprobación de diagnóstico se refiere a un lector OBD? ¿Y qué debo buscar exactamente en los datos? ¿Hay algún sensor específico que normalmente falla o un determinado código de error?

(Traducido del Inglés)

Precisamente un lector OBD. Cuando realice una comprobación de diagnóstico, concéntrese en los códigos de error relacionados con el sensor de posición del acelerador, el sensor de flujo de aire másico y el sensor de posición del pedal del acelerador. Estos componentes influyen directamente en la admisión de aire y en el acelerador general del motor. Si alguno de estos sensores proporciona lecturas inconsistentes o fuera de rango, podría explicar el ralentí deficiente del motor y la disminución de la eficiencia del combustible que está experimentando. Teniendo en cuenta la posible complejidad y el impacto en la eficiencia del combustible, podría ser prudente consultar a un técnico cualificado para una inspección y reparación exhaustivas. Puede ser beneficioso dado el riesgo de ajustes incorrectos en el motor.

(Traducido del Inglés)

Gracias por la confirmación, eso ayuda mucho. Lo llevé a un mecánico y resultó ser un módulo de pedal del acelerador defectuoso, como se sospechaba. El coste total fue de 205€, incluyendo piezas y mano de obra. Ahora funciona mucho más suave y el consumo de combustible parece normal de nuevo

(Traducido del Inglés)