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theresaschubert9

Problema con el motor diésel del Mini Countryman

Estoy experimentando un problema significativo con mi Mini Countryman diésel 2019. Los síntomas incluyen una reducción de la potencia del motor, una respuesta deficiente del motor y el motor a veces se para al ralentí. También he notado un mayor consumo de combustible y un silbido distintivo, incluso un silbido fuerte al acelerar. Se siente como si el sistema de presión de sobrealimentación no funcionara correctamente. ¿Podría ser un defecto en la válvula de descarga?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Mini Countryman diésel de 2019 está experimentando una reducción de la potencia del motor, mala respuesta, parada en ralentí, aumento del consumo de combustible y un silbido, lo que sugiere un problema en el sistema de presión de sobrealimentación. Los síntomas apuntan a un posible defecto en la válvula de descarga. Después de comprobar si hay una fuga de sobrealimentación y leer los códigos del motor, se confirmó que la válvula de descarga estaba defectuosa. Reemplazar la válvula resolvió el problema, restaurando el rendimiento normal del motor.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

georgdragon1

¿Potencia del motor reducida y silbido? Suena como una fuga de impulso. Revisa todas las mangueras conectadas al intercooler. Un desgarro puede causar todo tipo de problemas. ¿Está encendida la luz de "Check Engine"? ¿Has revisado los códigos para ver qué lo provocó?

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theresaschubert9 (community.author)

¡Gracias por la respuesta rápida! Sí, la luz de check engine está encendida. Todavía no he revisado los códigos, pero lo haré. Con respecto a las mangueras, ¿hay algún área específica a la que deba prestar mucha atención? Por ejemplo, ¿cerca del sensor MAP o del cuerpo del acelerador?

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georgdragon1

Ese silbido es un signo clásico de una fuga de presión de sobrealimentación. Piénsalo como una llanta de bicicleta pinchada. La presión tiene que ir a algún lugar. Si la luz de "Check Engine" está encendida, haz que te lean los códigos. Pero la válvula de descarga es una posibilidad definitiva, especialmente con esos síntomas. Tal vez sea hora de visitar un taller para un diagnóstico adecuado.

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theresaschubert9 (community.author)

Aprecio tu ayuda para identificar el problema. Resultó ser una válvula de descarga defectuosa, tal como sospechaste. La he reemplazado, y el impulso ha vuelto a la normalidad. El costo total fue de 860€. ¡Gracias de nuevo por tu ayuda!

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