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tomfire6

Problema con el motor diésel del Mini Paceman

Mi Mini Paceman diésel 2014 me está dando dolores de cabeza. La luz de check engine está encendida, y el motor parece haber perdido muchísima potencia. También se cala al ralentí a veces y consume combustible como un loco. Además, hay un silbido extraño y un fuerte silbido cuando acelero. Alguien mencionó que podría ser un sistema de presión de sobrealimentación defectuoso, quizás un defecto en la válvula de descarga. ¿Suena correcto?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Mini Paceman diésel de 2014 experimentaba una pérdida de potencia, se paraba al ralentí, tenía un consumo de combustible excesivo y ruidos inusuales de silbido y siseo durante la aceleración. Estos síntomas sugerían un posible problema con el sistema de presión de sobrealimentación, posiblemente un defecto en la válvula de descarga. Después de un diagnóstico profesional, se confirmó que la válvula de descarga estaba defectuosa, y su reemplazo resolvió los problemas, restaurando el rendimiento del vehículo.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

gertfuchs10

Parece que tienes problemas de sobrealimentación. Algo similar me pasó con mi Mini, aunque no recuerdo el kilometraje exacto. Revisa tu sensor de presión y las conexiones del cuerpo del acelerador. Una fuga en el sistema de control de sobrealimentación puede causar todos esos síntomas.

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tomfire6 (community.author)

¡Gracias por la rápida respuesta! Cuando mencionas revisar el sensor de presión y las conexiones del cuerpo del acelerador, ¿qué es exactamente lo que debo buscar? ¿Es como revisar una manguera en busca de fugas en una manguera de jardín o algo así?

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gertfuchs10

Sí, creo que la analogía de la manguera de jardín es buena. Una manguera partida o una conexión suelta allí reducirán la presión. En mi caso, resultó ser una válvula de descarga defectuosa en el turbocompresor mismo. El taller lo confirmó con un escáner, y dijeron que es un problema común. Te aconsejaría que lo revisen profesionalmente.

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tomfire6 (community.author)

Solo quería cerrar el círculo sobre esto. Lo llevé a un taller de confianza, y confirmaron que era la válvula de descarga. La reemplazaron, y el silbido desapareció, la luz de "Check Engine" está apagada, ¡y la potencia ha vuelto! Me costó alrededor de 860€, pero valió la pena tener mi Paceman funcionando sin problemas de nuevo. ¡Gracias por tu ayuda!

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