juliaflamme3
Problema con el motor diésel del Mini Roadster
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Un Mini Roadster diésel de 2014 está experimentando problemas de motor, incluyendo una luz de "Check Engine", ralentí irregular, caladas, aumento del consumo de combustible y humo durante la aceleración. La causa sospechosa es un sensor de flujo de aire masivo (MAF) defectuoso. Las sugerencias incluyen revisar el filtro de aire para detectar obstrucciones, ya que puede afectar las lecturas del sensor MAF. En última instancia, reemplazar el sensor MAF resolvió el problema.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
juliaflamme3 (community.author)
Interesante, gracias por la respuesta rápida. Cuando dices "similar", ¿el tuyo también echaba humo al acelerar? ¿Y solucionar el problema fue tan sencillo como reemplazar el filtro de aire, o implicó algo más complejo?
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moritzdavis7
Sí, el mío también echaba un poco de humo, especialmente cuando aceleraba. Primero probé con un filtro de aire nuevo, pero no hubo suerte. Al final resultó ser el sensor MAF. Una verdadera lata, de verdad. Si el filtro no lo soluciona, te sugiero que lleves el sensor a un taller para que lo revisen correctamente.
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juliaflamme3 (community.author)
Bien, solo una actualización. Terminé reemplazando el LMM, y eso parece haberlo solucionado. Coste total 365€. Gracias por la información, muy apreciado.
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moritzdavis7
¡Caramba, eso suena frustrante! Tuve un problema similar con mi Roadster. La luz de "Check Engine" estaba encendida, y la relación aire-combustible estaba por todas partes. ¿Has revisado tu filtro de aire? Un filtro obstruido a veces puede interferir con las lecturas del sensor MAF y causar el parón del motor.
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