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Problema con el motor diésel del Seat Arosa

Bien, estoy al final de mi ingenio con mi Seat Arosa diésel del 2001. Está dando problemas. La luz del motor está encendida, y se sacude como loca cuando acelero. Además, hay un silbido horrible y un fuerte silbido cuando el turbo entra en acción. A veces incluso se para al ralentí. El consumo de combustible ha aumentado, y la potencia ha bajado mucho. Sospecho del sensor de sobrealimentación, especialmente porque parece que el sistema turbo está fallando y parece haber un problema con la entrada de aire. He echado un vistazo rápido, y mi instinto me dice que es un cable o una conexión de enchufe defectuosa al sensor. ¿Alguien más ha experimentado esto?

(Traducido del Inglés)

Un Seat Arosa diésel de 2001 está experimentando problemas de motor, incluyendo una luz de motor iluminada, tirones durante la aceleración, silbidos y sonidos sibilantes del turbo, caladas al ralentí, aumento del consumo de combustible y reducción de potencia. La causa sospechosa es un sensor de sobrealimentación defectuoso o su conexión, particularmente relacionado con el sistema turbo y la entrada de aire. La solución implicó revisar el sensor de sobrealimentación y sus conexiones, lo que reveló una mala conexión que se resolvió limpiándola, restaurando el rendimiento del automóvil.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

Suena familiar. Tuve un problema similar con mi Arosa. Revisa el sensor de presión de sobrealimentación y su conexión. Podría ser el culpable.

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Gracias por la respuesta rápida. ¿Dónde se encuentra exactamente el sensor boost, y qué debo buscar en términos de una mala conexión? ¿Es visiblemente obvio, o necesitaré un multímetro?

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Por lo general, es la conexión. En mi caso, el sensor parecía estar bien, pero el coche presentaba los mismos síntomas. Te aconsejo que lo lleves a un taller para que lo revisen correctamente. Más vale prevenir que lamentar.

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Muchas gracias por tu ayuda. Lo llevé a un taller local, y tenías toda la razón. Resultó que el cable del sensor de presión de sobrealimentación tenía una mala conexión. Lo limpiaron, y todo está bien. 95€ después y funciona como nueva.

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