christiandunkel9

Problema con el motor diésel del Seat Ateca

Espero que alguien pueda ayudar. Mi Seat Ateca 2017 con motor diésel me está dando dolores de cabeza. Tiene unos 88670 km. La luz de "Check Engine" se encendió hace unos días, y ahora el motor a veces se para al ralentí. Además, la potencia parece reducida, especialmente al acelerar. Sospecho que podría estar relacionado con la inyección de combustible, ya que mi intuición me dice que algo anda mal con el regulador de combustible. ¿Alguien ha experimentado algo similar? ¿Alguna idea de qué comprobar antes de llevarlo a un mecánico?

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

Suena familiar. Tuve un problema similar con mi Ateca. Luz de "Check Engine", pérdida de potencia y caladas. El regulador de combustible es un problema común. ¿Ha notado alguna disminución en la eficiencia del combustible o algún ruido inusual?

(Traducido del Inglés)

¡Gracias por la rápida respuesta! El rendimiento de combustible definitivamente ha bajado recientemente; estoy repostando más a menudo. Ahora que lo mencionas, también hay un ligero sonido de quejido a veces, principalmente cuando el motor está frío. ¿Te pasaba lo mismo?

(Traducido del Inglés)

Sí, el sonido de quejido es una gran pista. Lo más probable es que la bomba de combustible de alta presión esté fallando, lo que luego ejerce una tensión adicional en el regulador de combustible. Dados los síntomas y el kilometraje, yo diría que lo revise un profesional lo antes posible. Continuar conduciéndolo podría causar más daños.

(Traducido del Inglés)

Lo llevé al taller, y tenías toda la razón. Confirmaron que es el regulador de volumen de combustible. Al parecer, la bomba de alta presión también está fallando, lo que según ellos causó la falla del regulador. El costo de reparación será de alrededor de 1510€. ¡Gracias de nuevo por tu ayuda!

(Traducido del Inglés)

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