christiandunkel9
Problema con el motor diésel del Seat Ateca
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Un Seat Ateca diésel de 2017 está experimentando problemas como el encendido de la luz de "Check Engine", el parón del motor al ralentí y una potencia reducida durante la aceleración. La causa sospechosa es un problema con el sistema de inyección de combustible, en particular el regulador de combustible. Un caso similar sugirió que la bomba de combustible de alta presión podría estar fallando, lo que provocaría el mal funcionamiento del regulador. Se recomienda que un profesional inspeccione el vehículo para evitar daños mayores.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
christiandunkel9 (community.author)
¡Gracias por la rápida respuesta! El rendimiento de combustible definitivamente ha bajado recientemente; estoy repostando más a menudo. Ahora que lo mencionas, también hay un ligero sonido de quejido a veces, principalmente cuando el motor está frío. ¿Te pasaba lo mismo?
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ludwigblade4
Sí, el sonido de quejido es una gran pista. Lo más probable es que la bomba de combustible de alta presión esté fallando, lo que luego ejerce una tensión adicional en el regulador de combustible. Dados los síntomas y el kilometraje, yo diría que lo revise un profesional lo antes posible. Continuar conduciéndolo podría causar más daños.
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christiandunkel9 (community.author)
Lo llevé al taller, y tenías toda la razón. Confirmaron que es el regulador de volumen de combustible. Al parecer, la bomba de alta presión también está fallando, lo que según ellos causó la falla del regulador. El costo de reparación será de alrededor de 1510€. ¡Gracias de nuevo por tu ayuda!
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ATECA
ludwigblade4
Suena familiar. Tuve un problema similar con mi Ateca. Luz de "Check Engine", pérdida de potencia y caladas. El regulador de combustible es un problema común. ¿Ha notado alguna disminución en la eficiencia del combustible o algún ruido inusual?
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