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amelieheld90

Problema con el motor diésel del Seat Ibiza

Estoy experimentando algunos problemas con mi Seat Ibiza diésel 2021. Tiene 176716 km en el cuentakilómetros. La luz de advertencia del motor está encendida, y la potencia del motor se ha reducido notablemente. La respuesta del motor es deficiente, y hay un silbido distintivo, casi un silbido fuerte, cuando acelero. A veces, el motor incluso se para al ralentí, y he notado un mayor consumo de combustible. Sospecho que podría ser una falla en el actuador de presión de sobrealimentación. ¿Alguna idea?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Seat Ibiza diésel de 2021 con 176.716 km está experimentando una reducción de la potencia del motor, mala respuesta, un silbido durante la aceleración, caladas al ralentí y un aumento del consumo de combustible. La sospecha inicial es un fallo en el actuador de presión de sobrealimentación. Una posible causa se identifica como una fuga de sobrealimentación en el sistema turbo, que se puede comprobar inspeccionando las mangueras y las conexiones para detectar daños o aflojamiento. El problema se resuelve finalmente reemplazando la válvula de derivación eléctrica, restaurando el rendimiento del vehículo.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

tomhuber1

Suena como una fuga de impulso en tu sistema turbo. Tuve algo similar con mi Ibiza. Revisa las mangueras y las conexiones alrededor del turbocompresor. ¿El silbido es constante o solo al acelerar?

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amelieheld90 (community.author)

Cuando dices "fuga de impulso", ¿qué significa exactamente eso y cómo podría revisar las mangueras yo mismo? No estoy muy familiarizado con el sistema turbo.

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tomhuber1

Una fuga de presión de soplado ocurre cuando el aire presurizado se escapa del sistema turbo antes de llegar al motor. Eso causa una pérdida de potencia. En cuanto a la revisión de las mangueras, inspecciónalas visualmente para detectar grietas o conexiones sueltas. Si no te sientes cómodo haciéndolo, te recomendaría llevarlo a un taller. Es probable que sea una falla del actuador. El turbocompresor puede dañarse si el control de presión de soplado no funciona correctamente.

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amelieheld90 (community.author)

Resultó ser la válvula de derivación eléctrica, como se sospechaba. La reemplacé por 250€. Ahora funciona como nueva, ¡gracias de nuevo por tu ayuda!

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