Problema con el motor diésel del Seat Ibiza

Suena a un problema similar al que experimenté con mi Ibiza. El ralentí brusco y una notable disminución del consumo de combustible fueron mis primeras pistas. La luz de "Check Engine" apareció poco después. ¿Has escaneado en busca de códigos de error? Ese sería el primer paso. Podría ser un sensor defectuoso, pero los paros apuntan a algo más serio. Cuando se ilumina la luz de "check engine", la ECU (Unidad de Control del Motor) ha detectado un fallo en el sistema de gestión del motor. Almacena un Código de Diagnóstico de Problemas (DTC) que se puede leer con un escáner.

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Sí obtuve un lector de códigos, y apuntó a un problema con el regulador de combustible. También estoy obteniendo una potencia reducida del motor. ¿Es eso consistente con lo que viste?

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Sí, la reducción de potencia es definitivamente consistente. En mi caso, el regulador de volumen de combustible fue el culpable. La bomba de alta presión también estaba fallando. Dados los síntomas y el código de error que obtuviste, una visita a un taller para un diagnóstico adecuado es probablemente la mejor opción. Pueden confirmar los problemas del regulador y la bomba de combustible y darte una solución definitiva. No sigas conduciéndolo así, podrías causar más daños.

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Gracias por confirmar mis sospechas. El taller diagnosticó un regulador de volumen de combustible defectuoso, probablemente causado por una bomba de alta presión que falla. El costo de reparación se estima en 1510€. Autoricé el trabajo. Al menos, la luz de "Check Engine" finalmente desaparecerá.

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