julianheld52
Problema con el motor diésel del Seat Inca
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Una Seat Inca diésel de 2002 experimentaba problemas como el encendido del testigo de "Check Engine", reducción de potencia, mala respuesta del motor y aumento del consumo de combustible. Un escaneo OBD2 indicó un error relacionado con el valor de referencia del cigüeñal al árbol de levas, lo que sugiere un posible problema con el sensor del cigüeñal. Se aconsejó revisar la correa de distribución y considerar la posibilidad de códigos de fallo de encendido. Finalmente, el problema se resolvió reemplazando el sensor del cigüeñal, lo que mejoró el rendimiento del automóvil.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
julianheld52 (community.author)
Gracias por su respuesta. Usted mencionó revisar la correa de distribución. ¿Hay alguna manera de revisarla yo mismo, o recomendaría llevarla a un taller? Además, ¿qué quiere decir con "códigos de fallo de encendido"?
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idaflamme83
Si bien puedes inspeccionar visualmente la correa de distribución en busca de signos obvios de desgaste (grietas, deshilachados), una inspección completa a menudo requiere quitar la tapa de la correa de distribución, lo que puede ser complicado. A menos que tengas experiencia con esto, te recomiendo que un mecánico cualificado la inspeccione. Por "códigos de fallo de encendido", me refiero a códigos de diagnóstico de problemas (DTC) que indican específicamente que uno o más cilindros no están funcionando correctamente. Estos códigos, que suelen comenzar con "P030", a veces pueden aparecer junto con errores de correlación cigüeñal/árbol de levas. Dados los síntomas y el código de error que estás obteniendo, y teniendo en cuenta mi experiencia previa, es bastante plausible que el sensor del cigüeñal sea el culpable, o el cableado. Para evitar conjeturas y el posible desperdicio de dinero en piezas innecesarias, te aconsejaría llevar tu Seat a un taller para un diagnóstico adecuado. Deberían poder confirmar la funcionalidad del sensor y descartar otras posibles causas.
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julianheld52 (community.author)
Solo quería decir que efectivamente era el sensor del cigüeñal. El taller lo reemplazó, y la luz del motor está apagada. El coche funciona mucho mejor ahora. Todo me costó unos 340€. ¡Gracias por la ayuda!
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INCA
idaflamme83
Lamento escuchar los problemas que estás experimentando con tu Seat Inca. Una vez encontré una situación similar con mi Opel Astra, aunque el modelo específico difiere. Los síntomas que describes – luz de motor, potencia reducida, mala respuesta y mayor consumo de combustible – sugieren fuertemente un problema con la sincronización del motor. ¿Has revisado la correa de distribución recientemente? Una correa de distribución desgastada puede causar problemas similares al desviar el valor de referencia del cigüeñal al árbol de levas. En mi caso, el error fue intermitente al principio, lo que dificultó el diagnóstico inicial. Recomiendo verificar el estado de la correa de distribución antes de reemplazar ningún sensor. ¿Hay algún código de fallo de encendido almacenado?
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