Problema con el motor diésel del Seat Inca

Los síntomas que describe son consistentes con un mal funcionamiento de la ventilación del cárter. Tuve un problema similar con mi BMW hace un tiempo. El aumento de presión dentro del cárter puede causar fugas de aceite y contribuir al bajo rendimiento del motor. ¿También estaba el ralentí brusco o inestable?

(Traducido del Inglés)

¡Gracias por la respuesta rápida! El ralentí parece un poco irregular ahora que lo mencionas, fluctuando ligeramente. ¿Qué hace exactamente la ventilación del cárter y por qué causaría estos problemas?

(Traducido del Inglés)

Afirmativo, el ralentí irregular es una indicación adicional. La función del sistema de ventilación del cárter es ventilar los gases producidos dentro del cárter del motor de vuelta al colector de admisión para que se quemen, reduciendo las emisiones. Si falla, se acumula presión, de ahí el humo. Es aconsejable que lo revisen profesionalmente; el funcionamiento prolongado con un sistema de ventilación defectuoso puede provocar más problemas en el motor.

(Traducido del Inglés)

Solo quería dar las gracias. Lo llevé a un taller, y confirmaron que la ventilación del cárter era la culpable. Me costó 360 €, pero la furgoneta vuelve a funcionar sin problemas.

(Traducido del Inglés)