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olivermeier69

Problema con el motor diésel del Seat Toledo

Estoy teniendo problemas. Mi Seat Toledo diésel de 2013 me está dando problemas. Estoy teniendo fluctuaciones en la presión de los cilindros. El consumo de combustible ha aumentado, la potencia ha disminuido y la luz de "Check Engine" está encendida. He oído que podría ser un error consecuente. ¿Alguna idea de por dónde empezar?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Seat Toledo diésel de 2013 está experimentando fluctuaciones en la presión del cilindro, aumento del consumo de combustible, reducción de potencia y un testigo de "Check Engine" iluminado. Estos problemas podrían estar causados por un inyector o sensor de combustible defectuoso. Se recomiendan diagnósticos adecuados en un taller para identificar la causa exacta. En este caso, el problema se resolvió reparando un sensor defectuoso.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

nina_roth1

Una vez tuve síntomas similares en mi Toledo. ¿Ha comprobado las presiones de los inyectores de combustible? Un inyector defectuoso podría causar un desequilibrio del cilindro y una reducción de la potencia.

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olivermeier69 (community.author)

Interesante. ¿Cómo diagnosticó el problema del inyector de combustible? ¿Hubo algún golpeteo del motor?

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nina_roth1

En mi caso, la herramienta de diagnóstico reveló lecturas inconsistentes de los inyectores de combustible. Si bien no hubo golpeteo del motor, sí observé suciedad en las bujías. Dados sus síntomas, es aconsejable un taller para un diagnóstico adecuado.

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olivermeier69 (community.author)

Resultó ser un sensor defectuoso que lo estaba estropeando todo. ¡Arreglado sin coste alguno, por suerte!

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