charlottemeyer1

Problema con el motor diésel del Skoda Fabia

Mi Skoda Fabia diésel de 2002 está dando problemas. La luz de "Check Engine" está encendida, se siente como si estuviera remolcando un ancla, y el consumo de combustible es una locura. El kilometraje es de solo 43928 km. Estoy bastante seguro de que es un sensor de presión de múltiple defectuoso. ¿Alguien más ha tenido esto? La potencia reducida del motor y la mala respuesta del motor apuntan a un sensor MAP defectuoso, posiblemente debido a una gran fuga de vacío.

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

Suena familiar. Tuve síntomas similares en mi Fabia: luz de "Check Engine", pérdida de potencia. Podría ser el sensor MAP. ¿Has revisado si hay alguna fuga de vacío obvia alrededor del colector de admisión?

(Traducido del Inglés)

¿Fugas de vacío? ¿Dónde exactamente debería buscar? ¿Hay alguna zona específica del colector de admisión propensa a fugas?

(Traducido del Inglés)

Inspeccione alrededor de donde el colector de admisión se conecta al bloque del motor. Además, revise las líneas de vacío conectadas al sensor del colector mismo. Si no se siente cómodo hurgando, un taller puede diagnosticarlo bastante rápido. La falla del sensor es común, y una fuga de vacío afectará las lecturas del sensor.

(Traducido del Inglés)

Era el sensor de presión del múltiple de admisión. El costo de reemplazo fue de 235 €. Ahora funciona como nuevo. ¡Gracias por la información!

(Traducido del Inglés)

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