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emanuel_tiger4

Problema con el motor diésel del Skoda Kodiaq

De acuerdo, estoy realmente enfadado. Mi Skoda Kodiaq diésel 2023 está dando muchos problemas. Solo tiene 82614 km, y ahora tengo potencia reducida del motor, funcionamiento irregular, tirones al acelerar, un fuerte silbido cuando piso el acelerador, y el consumo de combustible se ha disparado. ¿Creen que es el control de la aleta del colector de admisión, sí? Parece que está estropeado. ¿Alguien más ha tenido esto?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Skoda Kodiaq diésel 2023 con 82.614 km está experimentando una reducción de la potencia del motor, funcionamiento brusco, tirones durante la aceleración, un fuerte silbido y un aumento del consumo de combustible. Se sospecha que el problema está relacionado con el control de la aleta del colector de admisión, que puede causar estos síntomas si funciona mal. La solución sugerida es diagnosticar el vehículo en un taller, donde se confirmó que el control de la aleta del colector de admisión estaba defectuoso, y repararlo resolvió el problema.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

leoniejones38

Parece que tienes un problema con tu sistema de admisión. Tuve síntomas similares en mi Kodiaq: potencia reducida, funcionamiento irregular y un silbido al acelerar. El actuador de la mariposa del colector de admisión podría ser el culpable. ¿Has comprobado si hay algún código de error relacionado con la admisión de aire o un fallo de encendido del motor?

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emanuel_tiger4 (community.author)

Actuador de la aleta del colector de admisión, ¿eh? ¿Es una falla común en estos? ¿Y cómo identificaste eso específicamente? ¿Hay alguna manera de probarlo sin desmontar todo el maldito asunto?

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leoniejones38

Sí, no es inusual. Las aletas del colector de admisión controlan la cantidad de aire que entra al motor a diferentes RPM, optimizando el rendimiento del motor. Cuando el actuador falla, las aletas pueden no abrirse o cerrarse correctamente, de ahí la reducción de potencia y el funcionamiento irregular. El silbido podría ser aire que se escapa por una aleta mal sellada. Lo mejor es que lo escaneen en un taller. Por lo general, pueden diagnosticarlo rápidamente con sus herramientas de diagnóstico. Es probable que sea un interruptor defectuoso, pero un diagnóstico adecuado lo confirmará.

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emanuel_tiger4 (community.author)

¡Perfecto! Lo llevé al taller, y lo clavaste. El control de la aleta del colector de admisión estaba estropeado. 465€ más pobre, pero vuelve a ronronear. ¡Gracias por la ayuda!

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