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jamesfrank1

Problema con el motor diésel del Skoda Rapid

Le escribo para consultar sobre un posible problema con mi Skoda Rapid diésel de 2016. Recientemente se encendió la luz de advertencia del motor. Además, he notado una reducción de la potencia del motor y algo de humo al acelerar. Sospecho de un mal funcionamiento de la válvula de ventilación del cárter, pero agradecería cualquier consejo o información.

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un motor diésel Skoda Rapid 2016 presentó problemas como una luz de advertencia del motor iluminada, potencia reducida y humo durante la aceleración. Estos síntomas sugerían una posible falla de la válvula de ventilación del cárter, que puede interrumpir la mezcla de aire y combustible y afectar el rendimiento del motor. Se aconsejó verificar si había un ralentí irregular y buscar un diagnóstico profesional. El problema se confirmó y resolvió en un taller de reparación, restaurando el rendimiento del automóvil.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

horstmiller1

Encontré un problema similar con mi Skoda Rapid. Los síntomas que describes son bastante indicativos de una válvula de ventilación del cárter defectuosa. Cuando esta válvula falla, puede interrumpir la mezcla de aire y combustible, lo que lleva a una reducción del rendimiento y un aumento de las emisiones. ¿El ralentí también parece irregular?

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jamesfrank1 (community.author)

Gracias por sus ideas. Con respecto al ralentí, no le he prestado mucha atención, pero lo comprobaré. ¿Hay algo específico que deba buscar?

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horstmiller1

Un ralentí brusco se manifestaría como vibraciones del motor o RPM fluctuantes cuando está parado. Dado el humo y la pérdida de potencia, la ventilación del cárter defectuosa es la causa más probable. Debido a la complejidad del sistema y la posibilidad de daños mayores, le recomendaría llevar su vehículo a un taller de reparación cualificado para su diagnóstico y mantenimiento.

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jamesfrank1 (community.author)

Gracias por compartir tu experiencia. Llevé el coche a un taller de confianza, y confirmaron el mal funcionamiento de la válvula de ventilación del cárter. El coste de la reparación fue de aproximadamente 360€. El coche funciona sin problemas ahora.

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