Carly Community
simonkoenig39
Problema con el motor diésel del Skoda Scala
(Traducido del Inglés)
4 comment(s)
simonkoenig39 (Author)
El silbido se produce principalmente al acelerar. ¿Cómo diagnosticó el sensor de presión de sobrealimentación en su Megane? ¿Y hay alguna manera de comprobar si hay fugas en el sistema del turbocompresor sin equipo especializado?
(Traducido del Inglés)
maxhimmel76
Usé un escáner OBD para monitorear las lecturas de presión de sobrealimentación en tiempo real en mi Megane. Era errático. En cuanto a las fugas, puedes inspeccionar visualmente las mangueras y el intercooler en busca de grietas o conexiones sueltas. Sin embargo, la falla del actuador combinada con tus síntomas sugiere fuertemente un problema con la válvula de descarga del turbo o su sistema de control. Dada la complejidad potencial, te aconsejaría llevarlo a un taller para un diagnóstico adecuado. Reemplazar la válvula no es demasiado caro.
(Traducido del Inglés)
simonkoenig39 (Author)
Solo quería hacerte saber que ya lo solucioné. De hecho, era la válvula de derivación eléctrica. La reparación me costó 250 €. ¡Gracias por la información!
(Traducido del Inglés)
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maxhimmel76
Tuve un problema similar con mi Renault Megane, también diésel. Luz de "Check Engine", pérdida de potencia, el asunto completo. ¿Revisaste el sensor de presión de sobrealimentación? Una lectura defectuosa allí puede hacer que la ECU limite la sobrealimentación, lo que resulta en esos síntomas. Un silbido a menudo indica una fuga en el sistema del turbocompresor. ¿El silbido es constante o solo bajo carga?
(Traducido del Inglés)