Problema con el motor diésel del Skoda Yeti

Eso suena difícil. La potencia reducida y los tirones nunca son divertidos. Un sonido silbante me hace pensar en un problema de admisión de aire, como una fuga en algún lugar. ¿Se ha encendido la luz del motor? Tuve síntomas similares de fallo de encendido en mi coche viejo y resultó ser una fuga de vacío en el sistema de admisión. Hizo que el rendimiento del motor fuera terrible y el consumo de combustible aumentó mucho. Revise si hay mangueras sueltas o grietas alrededor del colector de admisión. Si tiene suerte, podría ser una solución sencilla.

(Traducido del Inglés)

La luz del motor está encendida, sí. ¿Dónde exactamente debería buscar esas mangueras? No estoy muy familiarizado con el sistema de admisión.

(Traducido del Inglés)

Vale, la luz del motor más el silbido apuntan a un problema en la toma de aire. Dado que sospechas que es el control de la aleta del colector de admisión, probablemente sea mejor que lo revisen en un taller. Podría ser un interruptor defectuoso, como dices. Meterse con la toma de aire puede ser complicado, y no quieres empeorarlo.

(Traducido del Inglés)

De hecho, era el control de la aleta del colector de admisión. La reparación me costó 465 €.

(Traducido del Inglés)