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tomvogel80

Problema con el motor híbrido del Seat Tarraco

¡Me estoy volviendo loco! Mi Seat Tarraco híbrido 2023 me está dando muchos problemas. La luz de "Check Engine" está encendida, la potencia está muy reducida, y el motor casi se para al ralentí. Además, ¡mi consumo de combustible se ha disparado! Escucho un silbido, casi un siseo fuerte cuando acelero. Sospecho un problema de presión de sobrealimentación, quizás la válvula de descarga. Ya he comprobado el sensor de presión, pero parece estar bien. ¿Alguien más ha experimentado esto?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Seat Tarraco híbrido de 2023 está experimentando problemas de motor, incluyendo una luz de "Check Engine", potencia reducida, caladas al ralentí, alto consumo de combustible y un silbido durante la aceleración. Se sospecha que el problema está relacionado con un problema de presión de sobrealimentación, posiblemente involucrando la válvula de descarga. Después de revisar el sensor de presión y recibir asesoramiento, se identificó la válvula de descarga como la culpable. Reemplazar la válvula resolvió el problema, restaurando la presión de sobrealimentación normal.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

mara_miller1

Suena como una fuga de impulso. Tuve un problema similar con mi Tarraco. Revisa las mangueras conectadas al turbo y al cuerpo del acelerador. Podría ser una conexión rota o suelta.

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tomvogel80 (community.author)

¿Dónde exactamente debería estar buscando? ¿Es difícil acceder? ¿Y también escuchaste ese silbido?

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mara_miller1

El silbido es una señal clara. Probablemente sea un problema de la válvula de descarga. El acceso puede ser un poco complicado, pero sigue las mangueras desde el turbo. Si no tienes conocimientos de mecánica, es mejor llevarlo a un taller.

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tomvogel80 (community.author)

Era la válvula de descarga. La reemplacé, y la presión de sobrealimentación ha vuelto a la normalidad. Me costó 860€. ¡Gracias por la información!

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