norbertraven1
Problema con el sensor de agua del Seat Altea Diesel
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Un Seat Altea diésel de 2014 mostró una luz de "Check Engine" y un funcionamiento brusco del motor, con un código de error que indicaba un mal funcionamiento del sensor de agua. Se sospechó que el problema estaba relacionado con un problema de cableado. Las sugerencias incluían inspeccionar el conector del sensor en busca de corrosión o cables sueltos y usar un multímetro para verificar la continuidad y el voltaje. En última instancia, se confirmó que el problema era un cable del sensor de agua defectuoso, que fue resuelto por un taller por 95€.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
norbertraven1 (community.author)
Buena idea lo del multímetro. ¿Dónde exactamente debería probar para comprobar el voltaje?
(community_translated_from_language)
emilfuchs29
Confirmando sus sospechas, el código de error asociado con el mal funcionamiento del sensor de agua a menudo indica un problema eléctrico dentro del circuito del sensor. Mientras examina el conector, consulte el diagrama de cableado para su modelo Altea específico. Sin embargo, dada la complejidad de la electrónica moderna de los automóviles, podría ser prudente consultar a un taller cualificado para un diagnóstico y reparación adecuados para evitar más complicaciones.
(community_translated_from_language)
norbertraven1 (community.author)
Gracias por la información. Resultó ser el cable del sensor de agua. El taller lo arregló por 95€.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
ALTEA
emilfuchs29
El mal funcionamiento del sensor de agua del Altea puede, de hecho, activar la luz indicadora de mal funcionamiento y provocar un funcionamiento brusco, especialmente en motores diésel. Dado que el código de error apunta a un fallo eléctrico, ¿ha inspeccionado el conector del sensor para detectar corrosión o cableado suelto? Además, verifique el mazo de cables que va al sensor para detectar cualquier daño. Un multímetro puede ser útil para comprobar la continuidad y el voltaje en el conector del sensor.
(community_translated_from_language)