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louiswagner1

Problema con el sensor de ángulo de dirección del Galaxy

Mi Ford Galaxy Hybrid 2023 tiene un problema. A los 240598 km, la dirección requiere un mayor esfuerzo, posiblemente una falla en la dirección asistida, y el volante vibra. Los diagnósticos sugieren un sensor de ángulo de dirección defectuoso, tal vez por una codificación defectuosa. ¿Algún consejo?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Ford Galaxy Hybrid 2023 experimentó un aumento en el esfuerzo de dirección y vibraciones a los 240.598 km, probablemente debido a una falla en la dirección asistida. El diagnóstico indicó un sensor de ángulo de dirección defectuoso, posiblemente por una codificación errónea. El mal funcionamiento del sensor de ángulo de dirección puede afectar sistemas como el control de tracción y la estabilidad electrónica, lo que lleva a activaciones innecesarias o fallidas. El problema se resolvió corrigiendo la codificación del sensor, con un costo de 195€.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

svendrache76

Tuve una experiencia similar con mi Audi A4 de 2018. Dirección rígida y vibraciones. También afectó al sistema de control de tracción, ya que las entradas del sensor de ángulo de dirección son fundamentales para la estabilidad electrónica. ¿Los códigos de falla indicaron problemas con la columna de dirección o el programa de estabilidad electrónica?

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louiswagner1 (community.author)

Gracias. Los códigos de falla apuntaban al sensor de ángulo de dirección. ¿Cómo afectó el problema del sensor de ángulo de dirección a su sistema de control de tracción?

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svendrache76

El sensor de ángulo de dirección proporciona datos cruciales sobre la dirección deseada por el conductor. Cuando funciona mal, el programa de estabilidad electrónica interpreta esto como una posible pérdida de control. Sistemas como el control de tracción y el control electrónico de estabilidad pueden activarse innecesariamente o no activarse cuando se necesitan. Tuve que visitar el taller.

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louiswagner1 (community.author)

Agradezco su explicación. Era el sensor de ángulo de dirección, específicamente su codificación. La reparación costó 195 €. Gracias por su ayuda.

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