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martindragon1

Problema con el sensor de ángulo de dirección del Peugeot 406

Mi Peugeot 406 diésel de 2004 ha recorrido 257.882 km y la dirección se ha vuelto loca. Siento que estoy luchando contra un oso para girar el volante, la dirección asistida parece estar fallando. Además, el volante vibra como loco, especialmente a bajas velocidades. Sospecho del sensor de ángulo de dirección. ¿Alguien más ha tenido este tipo de pesadilla? ¿Alguna idea antes de vender un riñón para permitirme un mecánico en condiciones?

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

christophermoeller1

Me suena. Tuve problemas similares con mi antiguo Saab. La dirección se puso dura y podía sentir vibraciones en el volante. Resultó que la codificación del sensor de ángulo de dirección estaba corrupta. Podría valer la pena comprobarlo.

(Traducido del Inglés)

martindragon1 (Author)

¿Cuando dices 'codificación', a qué te refieres exactamente? ¿Es algo que un taller normal puede solucionar, o necesito un equipo de diagnóstico especializado?

(Traducido del Inglés)

christophermoeller1

Sí, el Saab necesitaba una recalibración adecuada del sensor utilizando equipos de diagnóstico. Sugeriría llevarlo a un taller con las herramientas adecuadas para verificar las lecturas del sensor y recodificarlo si es necesario. También deberían revisar la alineación de las ruedas.

(Traducido del Inglés)

martindragon1 (Author)

Seguí tu consejo y fui a un taller local. Hicieron un diagnóstico y tenías toda la razón: ¡la codificación del sensor de ángulo de dirección estaba frita! Lo recodificaron, comprobaron la alineación de las ruedas y ahora vuelve a conducir como un sueño. Me costó 195€, pero bueno, es mejor que luchar contra un oso cada vez que giro una esquina. ¡Gracias por la ayuda!

(Traducido del Inglés)

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