florianthunder4
Problema con el sensor de ángulo de dirección GT
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Un Ford GT 2018 experimentó un aumento en el esfuerzo de dirección, vibración y una luz de control de tracción, lo que sugiere un problema en la dirección asistida. La causa probable se sospechó que era un sensor de ángulo de dirección defectuoso o un problema de alineación de las ruedas. Se confirmó que la codificación del sensor de ángulo de dirección estaba incorrecta, afectando el control de tracción y las lecturas de alineación. Reparar la codificación del sensor resolvió el problema.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
florianthunder4 (community.author)
Sin alineación reciente. ¿Cuál fue su problema específicamente? ¿Y cómo solucionó el problema?
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jonathanraven4
Era el sensor de ángulo de dirección. La codificación estaba mal, lo que afectó al control de tracción y a las lecturas de alineación. Lo mejor es que lo revisen; las lecturas defectuosas pueden desajustarlo todo. ¡Imagínese una brújula que apunta al norte cuando en realidad está apuntando al este!
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florianthunder4 (community.author)
Gracias. El taller confirmó la codificación defectuosa del sensor de ángulo de dirección. Coste de la reparación 195 €. ¡Problema resuelto!
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GT
jonathanraven4
Tuve problemas similares con mi GT: ¡se sentía como luchar contra un caimán! El volante vibrante y la luz de control de tracción son inconfundibles. ¿Ocurrió después de una alineación?
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