jonasschubert8
Problema con el sensor de contrapresión del escape del Skoda Octavia
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Un Skoda Octavia 2013 experimentó una luz de advertencia y humo durante la aceleración, con diagnósticos que apuntaban a un sensor de contrapresión de escape defectuoso y un filtro de partículas diésel (DPF) que no se regeneraba. Se sospechó que el sensor defectuoso causaba problemas de rendimiento del motor. Después de reemplazar el sensor, la luz de advertencia desapareció, el humo cesó y se reanudó la regeneración del DPF, resolviendo el problema.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
jonasschubert8 (community.author)
Gracias por la respuesta rápida. Hice una inspección visual rápida del cableado, y parecía estar bien, pero no lo revisé a fondo. No tengo el código de error exacto a mano en este momento. ¿Dónde se encuentra el sensor de presión de escape? Quiero inspeccionar el cableado más de cerca.
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EvaRacer
De acuerdo, parece que el sensor de presión es la causa más probable. Sugiero que un mecánico lo revise. Es probable que el sensor necesite ser reemplazado. Recuerdo que el mantenimiento del automóvil me costó alrededor de ese precio también. Este problema de contrapresión es complicado porque afecta el rendimiento del motor y puede dañar otras partes.
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jonasschubert8 (community.author)
Acabo de recoger mi Octavia del taller. Era el sensor de contrapresión del escape, seguro. El mecánico lo reemplazó, y la luz de advertencia se ha apagado. No más humo, y él confirmó que la regeneración del filtro de partículas diésel (DPF) está funcionando como debería. El costo total fue de 245€, gracias por la ayuda, lo aprecio.
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OCTAVIA
EvaRacer
Tuve un problema similar con mi Skoda Octavia. Los síntomas suenan muy familiares. ¿Has comprobado el cableado del sensor de presión de escape? A veces puede ser un simple problema de conexión. Además, ¿cuál es el código de error exacto del diagnóstico?
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