Problema con el sensor de detonación del Seat Inca

Eso suena sospechosamente a lo que pasó con mi viejo Volvo. Se encendió la luz de "Check Engine", y el coche empezó a comportarse de forma errática, un poco como una lavadora en sus últimas patas. Resultó ser una conexión defectuosa a un sensor también. ¿Has comprobado el cableado y el enchufe que conecta con el sensor de detonaciones? Una inspección visual podría revelar corrosión o daños. A menudo, las cosas más simples son las que causan los mayores dolores de cabeza.

(Traducido del Inglés)

Interesante. Mencionaste una "conexión defectuosa". ¿Estaba visiblemente dañada, o fue algo más sutil? He echado un vistazo rápido, y el cableado parece estar bien a primera vista, pero no soy un experto.

(Traducido del Inglés)

En mi caso, no fue obvio en absoluto. El cable parecía estar bien, pero el conector estaba ligeramente corroído por dentro. Fue suficiente para interrumpir la señal. Dados sus síntomas y la posible causa que ha identificado, probablemente valga la pena que un profesional lo examine más de cerca. Podría ahorrarle tiempo y posibles daños adicionales. Terminé yendo a un taller para que lo arreglaran, y fue un alivio tenerlo arreglado correctamente.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir tu experiencia. Lo llevé a un mecánico de confianza, ¡y tenías toda la razón! De hecho, era una conexión defectuosa al sensor de detonaciones. Limpiaron los contactos y reemplazaron el conector, y la luz de advertencia ya se ha apagado. El costo total fue de 95€, exactamente lo que esperaba. ¡Agradezco la ayuda!

(Traducido del Inglés)