matthiasraven1
Problema con el sensor de detonación del Seat Inca
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Una camioneta Inca de 2000 con motor de gasolina está experimentando un mayor consumo de combustible y una marcha mínima irregular, con la luz de "Check Engine" encendida, lo que se sospecha que se debe a un problema con el sensor de detonación. El problema puede provenir de un cable o conexión del enchufe defectuosos. Un problema similar se resolvió inspeccionando y solucionando un conector corroído, lo que sugiere que una inspección profesional podría identificar y solucionar el problema de manera eficiente. La solución implicó limpiar los contactos y reemplazar el conector, resolviendo el problema y apagando la luz de advertencia.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
matthiasraven1 (community.author)
Interesante. Mencionaste una "conexión defectuosa". ¿Estaba visiblemente dañada, o fue algo más sutil? He echado un vistazo rápido, y el cableado parece estar bien a primera vista, pero no soy un experto.
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fiona_kaiser3
En mi caso, no fue obvio en absoluto. El cable parecía estar bien, pero el conector estaba ligeramente corroído por dentro. Fue suficiente para interrumpir la señal. Dados sus síntomas y la posible causa que ha identificado, probablemente valga la pena que un profesional lo examine más de cerca. Podría ahorrarle tiempo y posibles daños adicionales. Terminé yendo a un taller para que lo arreglaran, y fue un alivio tenerlo arreglado correctamente.
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matthiasraven1 (community.author)
Gracias por compartir tu experiencia. Lo llevé a un mecánico de confianza, ¡y tenías toda la razón! De hecho, era una conexión defectuosa al sensor de detonaciones. Limpiaron los contactos y reemplazaron el conector, y la luz de advertencia ya se ha apagado. El costo total fue de 95€, exactamente lo que esperaba. ¡Agradezco la ayuda!
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INCA
fiona_kaiser3
Eso suena sospechosamente a lo que pasó con mi viejo Volvo. Se encendió la luz de "Check Engine", y el coche empezó a comportarse de forma errática, un poco como una lavadora en sus últimas patas. Resultó ser una conexión defectuosa a un sensor también. ¿Has comprobado el cableado y el enchufe que conecta con el sensor de detonaciones? Una inspección visual podría revelar corrosión o daños. A menudo, las cosas más simples son las que causan los mayores dolores de cabeza.
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