petermoon10

Problema con el sensor de detonaciones del Skoda Citigo

De acuerdo, gurús de motores, tengo un rompecabezas con mi Skoda Citigo 2011, motor de gasolina. La luz indicadora de mal funcionamiento se encendió, y me está dando un código de error del sensor de detonación. Naturalmente, estoy viendo un mayor consumo de combustible y un ralentí bastante irregular. Antes de empezar a cambiar piezas, creo que es un cable o una conexión defectuosa al componente. ¿Alguien más ha luchado con este duendecillo en particular? ¿Qué pasos de diagnóstico tomaron antes de condenar el sensor en sí? ¿Hay algo más allá de la inspección visual y las comprobaciones con multímetro que deba considerar con respecto al encendido?

(Traducido del Inglés)

Un propietario de un Skoda Citigo 2011 experimentó una luz indicadora de mal funcionamiento y un código de error del sensor de detonaciones, lo que provocó un mayor consumo de combustible y un ralentí irregular. El propietario sospechó de un cable o conexión defectuosa al sensor de detonaciones. Después de confirmar problemas similares con otro propietario de Citigo, el problema se identificó como un conector corroído en el arnés del sensor de detonaciones. Limpiar el conector resolvió el problema, apagando el indicador de mal funcionamiento.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

Yo también conduzco un Citigo, y experimenté problemas similares con el coche. Se encendió la luz de "Check Engine", ralentí irregular y aumento del consumo de combustible. ¿Quizás comprobaste el sensor de detonaciones en sí y el cableado? ¿Hay algún daño visible?

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Cuando dices "similar", ¿se trataba específicamente del sensor de detonaciones arrojando códigos y causando estos problemas? ¿También experimentaste un mal calado de encendido como resultado, o solo el ralentí brusco y un mayor consumo de combustible?

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De hecho, el código de falla apuntaba al sensor de detonación. Los síntomas coincidían con lo que describes, sí. Sin embargo, no estoy lo suficientemente cualificado para aconsejar sobre el encendido. Al final, lo llevé a un taller. Te recomendaría que hicieras lo mismo.

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Aprecio la confirmación. Resultó ser un conector corroído en el arnés del sensor de detonaciones, tal como se sospechaba. Lo limpié, y el indicador de mal funcionamiento está apagado. Daño total: 95€ por el diagnóstico y un poco de limpiador de contactos. ¡Gracias de nuevo!

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