100% gratuito

No requiere un escáner

Carly logo
Precios

christopherschmitz1

Problema con el sensor de nivel de aceite del Skoda Superb

De acuerdo, tengo un Skoda Superb de 2011, motor de gasolina, con 84230 km. Me aparece el mensaje "sensor de nivel de aceite defectuoso". Error en el velocímetro, además la luz de advertencia de presión de aceite se enciende. La memoria de errores dice lo mismo. Leí en alguna parte que probablemente sea un problema de cable o enchufe. ¿Alguna idea?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un propietario de un Skoda Superb 2011 reportó un mensaje de "sensor de nivel de aceite defectuoso" y una advertencia de presión de aceite. Se sospechó que el problema estaba relacionado con un problema de cable o enchufe. Se sugirió verificar el nivel de aceite manualmente, inspeccionar el cableado del sensor en busca de daños y usar un multímetro para verificar la continuidad. El problema se resolvió al reparar una conexión defectuosa, confirmando la sospecha inicial.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

ameliefeuer1

¡Suena familiar! Tuve un problema similar con mi Skoda Octavia hace un tiempo. Esos sensores de nivel de aceite pueden ser un dolor de cabeza. Primero, ¿has comprobado lo básico? Es decir, ¿el aceite del motor está realmente al nivel correcto usando la varilla? ¡No confíes únicamente en ese sensor! Además, ¿has intentado inspeccionar visualmente el conector y el cableado que va al sensor para ver si hay algún daño o corrosión obvios? Un multímetro podría ser útil para comprobar la continuidad.

(community_translated_from_language)

christopherschmitz1 (community.author)

Salud. El nivel de la varilla está bien. ¿Dónde está ubicado exactamente el sensor? ¿Y qué es lo que estoy buscando con el multímetro?

(community_translated_from_language)

ameliefeuer1

Bien, entonces el sensor suele estar ubicado en la parte inferior del cárter de aceite. Métete debajo del coche, y deberías ver un cable que va a él. Con el multímetro, estás comprobando el cable que conecta con el sensor. Configura el multímetro para comprobar la continuidad (normalmente se indica con un sonido cuando se conectan las sondas), desconecta el sensor y coloca una sonda en cada extremo del cable. Si no recibes señal, el cable está roto. Si la recibes, el sensor en sí está defectuoso. Dicho esto, si no te sientes cómodo haciendo pruebas, te recomiendo encarecidamente que vayas al taller. ¡Podría ahorrarte muchos problemas!

(community_translated_from_language)

christopherschmitz1 (community.author)

Ok, lo he revisado. Tenías toda la razón, resultó ser solo una conexión defectuosa. 95€ y todo arreglado. ¡Salud!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

SUPERB