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heinzeis89

Problema con el sensor de nivel de aceite del V70

Tengo un Volvo V70 de 2005 con motor de gasolina y me aparece un mensaje de error persistente relacionado con el nivel de aceite. El mensaje aparece en el velocímetro y el error también se guarda en la memoria del coche. A veces, también se enciende la luz de advertencia de aceite, lo cual es un poco inquietante. El coche tiene unos 75037 km. He oído que podría ser un sensor de nivel de aceite defectuoso o un problema de cableado. ¿Alguien ha experimentado esto antes? ¿Alguna idea de por dónde empezar a solucionar el problema?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un propietario de un Volvo V70 de 2005 está experimentando un mensaje de error persistente del nivel de aceite y una luz de advertencia de aceite ocasional. Se sospecha que el problema es un sensor de nivel de aceite defectuoso o un problema de cableado. Las soluciones sugeridas incluyen verificar las conexiones del sensor en busca de corrosión o cables sueltos y usar un multímetro para probar la continuidad del cable. En última instancia, el problema se resolvió en un taller, donde se identificó y reparó un cable defectuoso al sensor de aceite.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

helenajung1

Eso suena como un problema bastante común con esos Volvos más antiguos. El sensor de nivel de aceite es un culpable conocido. Lo primero que comprobaría son las conexiones al propio sensor. Busque cualquier corrosión o cables sueltos. El sensor básicamente envía una señal a la computadora del automóvil (ECU) para indicarle el nivel de aceite, por lo que si la conexión es mala, generará un error. ¿Dónde está ubicado el sensor en su motor?

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heinzeis89 (community.author)

¡Gracias por la pronta respuesta! ¿Dónde puedo encontrar el sensor de nivel de aceite? He intentado buscarlo, pero no está claro dónde está exactamente. Además, si es un problema de cable, ¿es fácil comprobar la continuidad?

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helenajung1

El sensor de nivel de aceite suele estar situado en la parte inferior del cárter de aceite. En cuanto a la comprobación del cable, sí, se puede utilizar un multímetro para comprobar la continuidad. Sin embargo, si no se siente cómodo haciéndolo, le sugiero que visite un taller. Probablemente se trate de algo como un cable o un enchufe defectuoso para este componente. El coste debería rondar los 95 €. ¡Buena suerte!

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heinzeis89 (community.author)

¡Gracias por la información y el consejo de ubicación! Creo que lo llevaré a un taller. No me siento muy cómodo con las pruebas eléctricas y no quiero estropearlo todo. Terminé pagando 95€, y de hecho, solo era un cable defectuoso al sensor de aceite.

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