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matteodark1

Problema con el sensor de O2 del Seat Arosa Diesel

Estoy experimentando problemas con mi Seat Arosa diésel de 2001. El kilometraje es de 74967 km. La luz de "Check Engine" se enciende y se almacena un error relacionado con el sensor de O2. El consumo de combustible también es mayor. ¿Podría ser un sensor de oxígeno viejo? Sospecho de un cable o conexión del enchufe defectuoso.

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

hermannflamme4

Me encontré con una situación similar con mi Arosa. La luz de check engine se iluminó, y la memoria de errores indicó un problema con el sensor de O2. Parece que su sistema de escape podría ser el culpable. ¿Ha revisado el cableado y las conexiones al sensor de escape? A veces, una conexión suelta o corroída puede provocar estos síntomas. Piénselo como un cable defectuoso en una lámpara: puede evitar que la luz funcione incluso si la bombilla está bien.

(Traducido del Inglés)

matteodark1 (Author)

Gracias por su respuesta. Cuando menciona "cableado del sensor de escape", ¿podría ser más específico? ¿Hay puntos particulares que deba inspeccionar?

(Traducido del Inglés)

hermannflamme4

Sí, el cableado del sensor de escape se refiere a las conexiones eléctricas que van al sensor de O2. Concéntrese en el conector que une el sensor al mazo de cables del automóvil. La corrosión o el daño allí son comunes. Dados los síntomas y la posibilidad de un diagnóstico erróneo que afecte al sistema de escape, considere una visita al taller para un diagnóstico adecuado. Un problema con el sensor de O2 puede afectar significativamente el mantenimiento del automóvil.

(Traducido del Inglés)

matteodark1 (Author)

Confirmado. El taller de Seat identificó una conexión de enchufe defectuosa en el sensor de escape. El costo de reparación fue de 95€. Gracias por la información.

(Traducido del Inglés)

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