Problema con el sensor de oxígeno del Peugeot Bipper

Yo. Sí, un sensor de O2 defectuoso definitivamente puede afectar tus ajustes de combustible. La ECU utiliza los datos del sensor de O2 para ajustar la relación aire-combustible. Si está enviando basura, el motor podría estar funcionando rico, de ahí el mayor consumo de combustible. ¿Has revisado la conexión del enchufe del sensor? A veces, una conexión suelta o corroída puede causar problemas intermitentes antes de que el sensor falle por completo.

(Traducido del Inglés)

¡Gracias por la pronta respuesta! Mencionaste la conexión del enchufe. La inspeccioné visualmente, pero ¿hay alguna forma de probarla correctamente? ¿Con un multímetro o algo así? Soy un poco novato en eso, pero estoy dispuesto a aprender si me ahorra un viaje al taller. Además, ¿es posible que el convertidor catalítico también esté involucrado? ¿Podría un convertidor catalítico en mal estado causar síntomas similares?

(Traducido del Inglés)

Podrías probar el conector con un multímetro para comprobar el voltaje y la continuidad, pero, sinceramente, a menos que te sientas cómodo leyendo diagramas de cableado, podría ser complicado. Y sí, un catalizador defectuoso podría causar síntomas similares, pero dado que el código de error apunta específicamente al sensor de O2, y estás viendo un mayor consumo de combustible, es mucho más probable que sea el sensor en sí o su cableado. A ese kilometraje, a menudo se degradan. Recomendaría que te hicieran un diagnóstico adecuado en un taller.

(Traducido del Inglés)

De acuerdo, muchas gracias por el consejo. Creo que tienes razón; probablemente sea mejor llevarlo a un taller antes de que lo estropee aún más. Acabo de recogerlo del taller. El mecánico encontró un cable defectuoso en el sensor de oxígeno. Lo reemplazaron, y la luz de verificación del motor está apagada y mi consumo de combustible ha vuelto a la normalidad. La reparación me costó 95 € en total.

(Traducido del Inglés)