emanuel_blitz44
Problema con el sensor de oxígeno del Skoda Fabia
(Traducido del Inglés)
4 comment(s)
emanuel_blitz44 (Author)
¡Gracias por tu aportación! Mencionaste revisar el cableado. ¿Hay alguna manera específica de probar la conexión del cable o del enchufe? No estoy seguro por dónde empezar a medir. ¿Es posible medir la relación aire-combustible con un multímetro, o necesito un equipo especial?
(Traducido del Inglés)
elizabethschwarz91
Sí, comprobar el cableado es crucial. Tuve los mismos síntomas: aumento del consumo de combustible y la luz de "Check Engine". Puedes usar un multímetro para comprobar la continuidad en el mazo de cables que va al sensor de O2. Además, inspecciona el conector para ver si hay signos de corrosión o daños. Si bien un multímetro no medirá directamente la relación aire-combustible, puede ayudarte a identificar si el sensor está recibiendo energía y enviando una señal a la ECU. Honestamente, si no te sientes cómodo con las pruebas eléctricas, te recomiendo que lo lleves a un taller. Podría ahorrarte tiempo y posibles dolores de cabeza.
(Traducido del Inglés)
emanuel_blitz44 (Author)
De hecho, el problema era una conexión defectuosa al sensor de O2 aguas arriba. El taller reemplazó el conector y el error ha desaparecido. Me costó 95 €, lo que creo que es razonable. ¡Gracias de nuevo por tu ayuda!
(Traducido del Inglés)
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elizabethschwarz91
¡A mí me suena a sensor de O2 defectuoso! Tuve un problema similar con mi Opel Astra hace un tiempo. La luz de check engine estaba encendida y el consumo de combustible era notablemente mayor. En mi caso, resultó ser un sensor automotriz defectuoso. ¿Has revisado el cableado y la conexión del enchufe al sensor de escape? A veces, la corrosión o una conexión suelta pueden causar este tipo de problemas. Vale la pena investigarlo antes de reemplazar todo el sensor de O2. ¿Tienes acceso a un multímetro?
(Traducido del Inglés)