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manuelmystic1

Problema con el sensor de presión de combustible del Camry Hybrid

Escribo con una preocupación con respecto a mi Toyota Camry Hybrid 2019. La luz de verificación del motor está encendida y el motor funciona de manera irregular. Ocasionalmente se para en ralentí y hay una sensación de tirón al acelerar. Sospecho un posible problema con el sensor de presión de combustible, tal vez un cable o una conexión de enchufe defectuosa. El coche tiene 104516 km. ¿Podría estar relacionado con la economía de combustible o tal vez incluso con un fallo de encendido?

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

paulwinkler73

Los síntomas que describe podrían, de hecho, apuntar a un problema con el sensor de presión de combustible. El funcionamiento irregular, el calado y los tirones al acelerar son consistentes con problemas de suministro de combustible. Para estar seguro, ¿ha comprobado si hay daños evidentes en el mazo de cables o en los conectores cerca del sensor de presión de combustible? ¿El problema aparece más cuando el motor está frío o caliente? Es como intentar hornear un pastel con un termómetro de horno defectuoso; no obtendrá los resultados correctos.

(Traducido del Inglés)

manuelmystic1 (Author)

He realizado una inspección visual superficial del mazo de cables y los conectores, y no he observado ningún daño evidente. Sin embargo, es posible que haya un defecto sutil que pasé por alto. Con respecto a su pregunta sobre la temperatura del motor, el problema parece ser más pronunciado cuando el motor está frío. ¿Podría esto indicar un tipo específico de fallo en el sensor de presión de combustible o componentes relacionados, y hay alguna forma de probarlo?

(Traducido del Inglés)

paulwinkler73

El hecho de que el problema sea más prominente cuando el motor está frío refuerza la sospecha de un sensor o conexión defectuosa. Las bajas temperaturas pueden exacerbar los problemas eléctricos. Si bien un diagnóstico exhaustivo requiere equipos especializados, los síntomas, combinados con el problema de arranque en frío, hacen muy probable que su evaluación inicial sea correcta. Es similar a un grifo con fugas; el goteo puede ser pequeño, pero con el tiempo, causa una pérdida significativa de agua. En este punto, recomendaría una visita a un taller cualificado para un diagnóstico y reparación adecuados.

(Traducido del Inglés)

manuelmystic1 (Author)

Llevé mi Toyota Camry Hybrid 2019 a un taller local, como sugirió. El mecánico confirmó que el sensor de presión de combustible estaba defectuoso debido a una conexión de enchufe defectuosa. La reparación, incluido el nuevo sensor y la mano de obra, ascendió a 95 €. El coche ahora funciona sin problemas. ¡Gracias de nuevo por su ayuda!

(Traducido del Inglés)

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