floriansky1
Problema con el sensor de presión de combustible del V40
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Un propietario de un Volvo V40 de 2001 experimentó problemas con la luz de "Check Engine", ralentí irregular, caladas y tirones durante la aceleración. Sospechando un sensor de presión de combustible defectuoso o un problema en el cableado relacionado, buscaron asesoramiento. Otra persona con síntomas similares confirmó que un sensor de presión de combustible defectuoso fue la causa en su caso. El problema se resolvió reparando el cable defectuoso, restaurando el funcionamiento normal del vehículo.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
floriansky1 (community.author)
No he prestado atención a la economía de combustible. ¿Cuál fue el problema con tu coche?
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janamystic2
Lo llevé a un taller. El mecánico me dijo que era el sensor de presión de combustible. Sugeriría que un profesional le eche un vistazo a su coche.
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floriansky1 (community.author)
Gracias por el consejo. De hecho, era el sensor de presión de combustible. El cable estaba defectuoso. El coste de la reparación fue de 95 €. El coche vuelve a funcionar con normalidad.
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VOLVO
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V40
janamystic2
Tuve síntomas similares con mi V40. La luz de verificación del motor estaba encendida, funcionaba de forma irregular y con algo de vacilación. Podría ser el sistema de combustible. ¿Notaste también una caída en la economía de combustible?
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