Problema con el sensor de presión de sobrealimentación del DS5

Buenas noches. Los síntomas que describe apuntan, de hecho, a un posible problema con el sensor de presión de sobrealimentación o un componente relacionado dentro del sistema de turbocompresor. La combinación de tirones, ruidos de silbido/siseo, calado, mayor consumo de combustible y potencia reducida sugiere fuertemente que el motor no está recibiendo la mezcla aire-combustible correcta debido a lecturas inexactas de la presión de sobrealimentación. ¿Podría proporcionar más detalles sobre cómo evaluó el cableado y la conexión del enchufe? ¿Hubo corrosión visible, daños en los cables o holgura en el conector? Además, ¿ha comprobado el sistema de admisión de aire en busca de fugas u obstrucciones evidentes?

(Traducido del Inglés)

Gracias por la pronta respuesta. Le di un buen meneo al conector y busqué roturas evidentes en los cables, pero no me saltó nada a la vista. En cuanto a las fugas, no he revisado correctamente el sistema de admisión de aire, ¿dónde debería buscar específicamente?

(Traducido del Inglés)

Gracias por la información adicional. Dado que ya ha comprobado el cableado y el conector sin identificar ningún problema inmediato, es ciertamente prudente investigar el sistema de admisión de aire más a fondo. Concéntrese en inspeccionar las mangueras y las conexiones entre el turbocompresor, el intercooler y el colector de admisión en busca de signos de grietas, fugas o abrazaderas sueltas. Sin embargo, considerando los síntomas y la posibilidad de problemas sutiles dentro del sensor en sí, sería aconsejable llevar su Citroën DS5 a un taller cualificado para un diagnóstico profesional. Una exploración de diagnóstico puede identificar el código de fallo relacionado con el sensor de presión de sobrealimentación, y pueden realizar pruebas más profundas para confirmar la funcionalidad del sensor o identificar cualquier problema subyacente con el turbocompresor o el sistema de admisión de aire.

(Traducido del Inglés)

Muchas gracias por el consejo. Lo llevé a un taller. Resultó que era el cable del sensor de presión de sobrealimentación el que estaba defectuoso. 95€ todo incluido. ¡Ahora funciona de maravilla!

(Traducido del Inglés)