100% gratuito

No requiere un escáner

Carly logo
Precios

philipp_lion60

Problema con el sensor de presión del colector Argo

Mi Fiat Argo 2022 con motor de gasolina me está dando problemas. La luz de control del motor está encendida, la potencia ha disminuido, la respuesta del acelerador es horrible y está consumiendo combustible como si fuera a desaparecer. El kilometraje es de 248153 km. Sospecho del sensor de presión del colector. Por lo que puedo ver, las lecturas están por todas partes, lo que apunta a una gran fuga de vacío en algún lugar. ¿Alguien más ha lidiado con algo similar?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Fiat Argo 2022 está experimentando problemas como la luz del motor de verificación, mala respuesta del acelerador y alto consumo de combustible, que se sospecha que son causados por un sensor de presión de múltiple defectuoso. Los síntomas incluyen lecturas erráticas del sensor y una posible fuga de vacío. La solución sugerida es reemplazar el sensor de presión del múltiple, lo que resolvió el problema y restauró el rendimiento del automóvil.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

isabellkeller1

¡Oh, eso suena mal! Tuve un problema similar con mi viejo Renault Megane. Luz de verificación del motor, rendimiento lento... ¡parecía que el coche respiraba por una pajita! ¿También tiene un ralentí inestable? Para mí, resultó ser un sensor MAP defectuoso.

(community_translated_from_language)

philipp_lion60 (community.author)

Ralentí inestable, sí, ese es otro síntoma que olvidé mencionar. ¿Sensor MAP, eh? ¿Intentaste limpiarlo primero o fuiste directamente a reemplazarlo?

(community_translated_from_language)

isabellkeller1

No, no me molesté en limpiarlo. Pensé que si estaba tan mal, un reemplazo era la mejor opción. Además, no quería arriesgarme a estropear nada más. Honestamente, lo llevaría a un taller. Las fugas de vacío pueden ser un verdadero dolor de cabeza para rastrearlas, y manipular los sensores sin las herramientas adecuadas puede ser como realizar una cirugía con un cuchillo de mantequilla.

(community_translated_from_language)

philipp_lion60 (community.author)

Agradezco la información. Lo llevé al taller, y tenías razón: sensor de presión del colector defectuoso. Lo reemplacé, me costó 235€, y el coche ha vuelto a ser el de antes. ¡Gracias por el consejo!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FIAT

community_crosslink_rmh_model

ARGO