majakrause6
Problema con el sensor de presión del colector Boxer
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Una Peugeot Boxer de 2005 con motor de gasolina presentó síntomas como la luz de "Check Engine", reducción de la potencia del motor, mala respuesta y aumento del consumo de combustible, lo que llevó a la sospecha de un sensor de presión de múltiple defectuoso. Se sugirió verificar si había fugas de vacío alrededor del múltiple de admisión, ya que estas pueden afectar las lecturas del sensor. Tras la inspección de un mecánico, se descubrió una gran fuga de vacío como causa, que también dañó el sensor de presión del múltiple. Después de las reparaciones, el rendimiento del vehículo mejoró significativamente.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
majakrause6 (community.author)
Interesante. No he notado específicamente un ralentí inestable, pero los otros síntomas son exactos. ¿Dónde exactamente debería buscar estas fugas de vacío? ¿Hay áreas específicas que se sepa que son problemáticas?
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manuelmeyer8
Es difícil de precisar sin mirar, pero comprueba todas las mangueras conectadas al colector de admisión. También, donde el colector se conecta al bloque del motor. Honestamente, con esos síntomas y mi experiencia pasada, sugeriría que lo sometas a una prueba de humo en un taller para encontrar la fuga rápidamente. También pueden confirmar que el sensor está mal.
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majakrause6 (community.author)
Gracias por el consejo. Lo llevé a un mecánico local y tenías razón. Una gran fuga de vacío fue el problema, que dañó el sensor de presión del colector. La reparación me costó 235 €. ¡Ahora funciona como nuevo!
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PEUGEOT
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BOXER
manuelmeyer8
Suena familiar. Tuve problemas similares con mi Boxer. ¿También tiene un ralentí inestable? Revise las fugas de vacío alrededor del colector de admisión, ese fue mi problema. Una fuga importante puede alterar las lecturas del sensor de presión.
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