Problema con el sensor de presión del colector de admisión

Tengo un Renault Latitude de 2012 con motor diésel. Recientemente, se encendió la luz de verificación del motor y he notado una reducción significativa en la potencia del motor. El coche se siente lento y el consumo de combustible ha aumentado. Mi taller local sospecha de un sensor de presión del colector defectuoso. ¿Alguien ha experimentado problemas similares?

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

Tuve síntomas similares con mi Latitude. Revise el sensor del colector, podría haber una fuga de vacío.

(Traducido del Inglés)

¿Podría proporcionar más detalles sobre qué buscar al verificar si hay una fuga de vacío en el sensor del colector? ¿Hay áreas específicas que sean propensas a fugas?

(Traducido del Inglés)

No estoy muy familiarizado con el motor. Pude encontrar el problema, pero recomiendo una visita al taller si no quieres empeorar las cosas. Al final, mi taller dijo que efectivamente era el sensor del colector.

(Traducido del Inglés)

¡Gracias por compartir tu experiencia! Agradezco el consejo. Llevé mi coche al taller y tenías razón: el sensor de presión del colector estaba defectuoso debido a una gran fuga de vacío. El reemplazo del sensor me costó 235 €. Me siento aliviado de que esto esté solucionado.

(Traducido del Inglés)

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