isabellbrown1
Problema con el sensor de presión del colector de admisión LFA
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Un Lexus LFA 2012 está experimentando una reducción de la potencia del motor, mala respuesta y un aumento del consumo de combustible, con el testigo de fallo del motor encendido. Se sospecha que el problema es un sensor de presión de múltiple defectuoso. Un caso similar se resolvió identificando una fuga de vacío alrededor de la junta del múltiple de admisión, lo que se confirmó utilizando un comprobador de fugas de humo. Reemplazar la junta y el sensor resolvió el problema, lo que sugiere que abordar posibles fugas de vacío y problemas con los sensores podría ser una solución eficaz.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
isabellbrown1 (community.author)
¡Gracias por el consejo! ¿Cómo determinaste que era una fuga de vacío y estaba definitivamente relacionado con el sensor de presión?
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charlottemayer9
Bien, estaba arrojando códigos relacionados con la presión del colector. Mi mecánico usó un comprobador de humo, y resultó que había una gran fuga alrededor de la junta del colector de admisión. Reemplazar la junta y el sensor lo solucionó todo. Honestamente, yo simplemente lo llevaría a un mecánico de confianza a estas alturas. ¡Ahorra muchas conjeturas!
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isabellbrown1 (community.author)
Gracias. Lo llevaré a un taller y mencionaré la posibilidad de una fuga de vacío y el sensor de presión del colector. Agradezco la ayuda, parece que el problema fue de hecho una gran fuga de vacío causada por un sensor de presión del colector defectuoso. El reemplazo del sensor me costó 235€.
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LFA
charlottemayer9
¡Hola! Tuve síntomas similares con mi LFA. Luz de verificación del motor, lentitud y consumiendo gasolina como loco. ¿Revisaste si hay fugas de vacío? ¡Eso causó mis dolores de cabeza!
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