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Problema con el sensor de presión del colector del DS4

Tengo problemas con el motor de gasolina de mi Citroen DS4 2015. Luz de verificación del motor, potencia reducida, mala respuesta del motor y mayor consumo de combustible. El diagnóstico dice que es un sensor de presión del colector defectuoso, probablemente por una fuga de vacío. ¿Alguien ha visto esto?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Citroen DS4 de 2015 con motor de gasolina está experimentando problemas como el encendido del testigo de "Check Engine", potencia reducida, mala respuesta del motor y aumento del consumo de combustible. El diagnóstico indica un sensor de presión de múltiple defectuoso, posiblemente debido a una fuga de vacío. La solución sugerida es reemplazar el sensor de presión de múltiple y verificar si hay fugas de vacío, lo que resolvió el problema y restauró el rendimiento normal.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

joachimraven2

Tengo un DS4 y tuve síntomas similares. Luz de verificación del motor, pérdida de potencia, todo el conjunto. ¿Arrojaba algún código de error específico relacionado con el sensor MAP?

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emilsturm1 (community.author)

Sí, el código de error P0106, que indica un problema de rango/rendimiento del sensor de presión absoluta del colector. ¿Fue su problema el sensor en sí, o algo más?

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joachimraven2

Reemplazar el sensor MAP lo solucionó para mí, pero el taller también comprobó si había fugas de vacío. Dado su código de error y la fuga sospechada, reemplazar el sensor es probablemente el siguiente paso, pero aún así recomendaría un diagnóstico profesional.

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emilsturm1 (community.author)

Efectivamente era el sensor de presión del colector. El reemplazo, más la reparación de una pequeña fuga de vacío, costó 235 €. El rendimiento ha vuelto a la normalidad.

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