kevinbraun6
Problema con el sensor de presión del colector del Fluence
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Un propietario de un Renault Fluence 2014 experimentó problemas con la luz de "Check Engine", reducción de potencia del motor, mala respuesta y aumento del consumo de combustible, sospechando un sensor de presión de múltiple defectuoso o una fuga de vacío. Los códigos de falla confirmaron un problema con el sensor. Otro propietario de Fluence compartió una experiencia similar, donde se encontró una fuga de vacío significativa que afectaba las lecturas del sensor. Un taller confirmó la fuga de vacío, lo que llevó a la sustitución de una manguera agrietada y el sensor, resolviendo el problema.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
kevinbraun6 (community.author)
Gracias, inspeccioné visualmente el cableado, pero no vi nada. Los códigos de falla indican un problema con el sensor de presión del colector. ¿Podría compartir más sobre su experiencia? ¿Qué causó los problemas con su Fluence?
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antonia_nacht6
En mi caso, los códigos de fallo también apuntaban al sensor de presión del colector. Consideré reemplazarlo yo mismo, pero el problema era más complejo. Llevé mi Fluence a un taller. Encontraron una fuga de vacío significativa que afectaba las lecturas del sensor. Recomiendo una prueba de humo en un taller.
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kevinbraun6 (community.author)
Gracias, eso confirma que un especialista es una buena idea. El taller confirmó una fuga de vacío. Reemplazar una manguera agrietada y el sensor costó 235 €. Gracias por el consejo; fue invaluable.
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FLUENCE
antonia_nacht6
Yo también tengo un Fluence, y eso me suena familiar. Tuve problemas similares. ¿Comprobó el cableado del sensor en busca de daños o conexiones sueltas antes de reemplazar el sensor? ¿También ha leído los códigos de falla? Eso podría ayudar a identificar el problema.
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