Problema con el sensor de presión del colector del Kuga

Tengo problemas con mi Ford Kuga diésel de 2010. La luz de verificación del motor está encendida y siento que he perdido potencia. La respuesta del motor es terrible y estoy usando más combustible. ¿Podría ser un sensor de presión del colector defectuoso o una gran fuga de vacío? ¿Alguna idea?

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

Tuve síntomas similares con mi Kuga. Revisaría el sensor de presión y los tubos que lo conectan. Tal vez sea una solución fácil. ¿Cuántos kilómetros tiene tu coche?

(Traducido del Inglés)

¡Gracias por la pronta respuesta! Estoy en 110298 km. ¿Dónde está exactamente el sensor y qué debo buscar?

(Traducido del Inglés)

De acuerdo, con ese kilometraje, bien podría ser una falla del sensor. Honestamente, te sugiero que lo lleves a un taller. Pueden diagnosticar el problema correctamente y reemplazar el sensor si es necesario. Te ahorrará tiempo y estrés.

(Traducido del Inglés)

¡De acuerdo, aprecio el consejo! Lo llevé a un mecánico local y tenías razón. De hecho, era el sensor de presión del colector y una gran fuga de vacío. Me costó 235 € arreglarlo. ¡Ahora funciona como un sueño!

(Traducido del Inglés)

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