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lukas_meyer1

Problema con el sensor de presión del colector del XC70

Tengo problemas con mi Volvo XC70 diésel de 2011. La luz de verificación del motor se enciende intermitentemente, con potencia reducida del motor, mala respuesta y mayor consumo de combustible. El coche tiene 198618 km en el odómetro. Sospecho de un sensor de presión del colector defectuoso. ¿Podría ser debido a una gran fuga de vacío?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

El Volvo XC70 diésel 2011 experimentó una activación intermitente de la luz de "Check Engine", reducción de la potencia del motor, mala respuesta y aumento del consumo de combustible. La causa sospechosa fue un sensor de presión de múltiple defectuoso, posiblemente debido a una gran fuga de vacío. Después de confirmar el problema del sensor, reemplazar el sensor de presión del múltiple resolvió los problemas, restaurando el rendimiento del vehículo.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

raphaelwagner82

¡Me suena! Tuve síntomas similares con mi XC70. ¿Has revisado el sensor MAP? Podría valer la pena echarle un vistazo.

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lukas_meyer1 (community.author)

¡Gracias! Entonces, ¿estás sugiriendo una posible falla del sensor? ¿La sustitución del sensor MAP resolvió los problemas en tu caso?

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raphaelwagner82

Definitivamente apunta a un problema del sensor. Tuve los mismos síntomas y reemplazar el sensor funcionó. Haz que lo revisen en un taller, podría ahorrarte un dolor de cabeza si intentas resolverlo tú mismo.

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lukas_meyer1 (community.author)

Agradezco la confirmación y el consejo. Lo llevé al taller y, en efecto, el sensor de presión del colector estaba defectuoso. Después de reemplazar el sensor, los errores desaparecieron y el XC70 funciona como nuevo. Costo de la reparación: 235€ ¡Gracias de nuevo!

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