johannespeters10
Problema con el sensor de presión del colector híbrido CHR
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Un Toyota CHR híbrido 2018 está experimentando un encendido intermitente de la luz de "Check Engine", potencia reducida, mala respuesta y un aumento en el consumo de combustible. Los diagnósticos indican un sensor de presión de múltiple defectuoso, posiblemente debido a una fuga de vacío. Se sugiere inspeccionar las líneas de vacío en busca de grietas o desconexiones y consultar a un profesional para un diagnóstico y reparación precisos, lo que puede implicar reemplazar el sensor y solucionar cualquier fuga.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
johannespeters10 (community.author)
¡Gracias! Inspeccioné visualmente las líneas de vacío accesibles, pero no he hecho una prueba de presión. ¿Podría una pequeña fuga causar síntomas tan pronunciados?
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oskarfrank3
Sí, incluso una pequeña fuga puede desajustar las cosas con esos sensores. Honestamente, con esos síntomas, probablemente sea mejor que lo revise un profesional. Tienen las herramientas para encontrar esas fugas furtivas y diagnosticar correctamente el sensor en sí. ¡Podría ahorrarte dinero a largo plazo!
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johannespeters10 (community.author)
Consulté a un técnico, quien confirmó la falla del sensor de presión y una fuga de vacío. La reparación, incluyendo el reemplazo del sensor, fue de 235€.
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TOYOTA
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oskarfrank3
¡Vaya, eso suena mal! Un sensor MAP defectuoso puede estropearlo todo. ¿Has intentado revisar todas las mangueras de vacío para ver si hay grietas o desconexiones? A veces es una solución sencilla, ¡cruzamos los dedos!
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