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heinzkoenig1

Problema con el sensor de presión del conducto de combustible diésel del GLS

Mi Mercedes GLS diésel de 2018 está encendiendo la luz de verificación del motor y funcionando mal. Tiene 280.506 km. El lector de códigos dice que es una señal defectuosa del sensor de presión del riel. El motor se para a veces al ralentí y siento una pérdida de potencia al conducir. Supongo que el sensor de presión está mal. Me presupuestaron 240 € por la reparación. ¿Alguien ha visto algo parecido?

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

juliustiger77

También tengo un GLS y experimenté un problema similar. El calado del motor y la potencia reducida son síntomas clásicos. El sensor de presión es de hecho el principal sospechoso. Considere también inspeccionar el sistema de inyección de combustible. ¿La luz de verificación del motor está encendida constantemente?

(Traducido del Inglés)

heinzkoenig1 (Author)

Gracias por la respuesta. La luz de verificación del motor está encendida casi todo el tiempo ahora. ¿Acabaste reemplazando el sensor tú mismo, o tuviste que llevarlo?

(Traducido del Inglés)

juliustiger77

Dada la luz de verificación del motor persistente y la potencial complejidad del sistema de inyección de combustible, recomendaría una visita al taller. Es mejor que un profesional diagnostique y solucione el problema. La presión incorrecta del combustible puede causar daños importantes al motor.

(Traducido del Inglés)

heinzkoenig1 (Author)

Agradezco el consejo. Lo llevé al taller y, efectivamente, era el sensor de presión. Sensor nuevo instalado y el coche funciona bien ahora. Gracias de nuevo

(Traducido del Inglés)

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