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Problema con el sensor de presión del conducto de combustible diésel Mobilio

¿Alguien ha visto una luz de verificación del motor, paradas y pérdida de potencia en un Mobilio diésel de 2015? El diagnóstico apunta a una falla del sensor de presión del riel a 45868 km. Pensando que el sensor necesita ser reemplazado. ¿Experiencias similares?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Mobilio diésel 2015 está experimentando una luz de "Check Engine", tirones y pérdida de potencia, con diagnósticos que indican un fallo en el sensor de presión del riel. El problema es particularmente notable bajo carga o en conducción cuesta arriba. La solución sugerida es reemplazar el sensor defectuoso, con una reparación profesional estimada en 240€.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

klausshadow10

Interesante. Yo también conduzco un Mobilio diésel. Tuve síntomas similares no hace mucho, el motor se paraba y cosas así. Me pregunto si podría ser potencialmente el mismo problema. ¿Ha estado el coche teniendo problemas, particularmente bajo carga?

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helmut_friedrich1 (community.author)

Sí, el rendimiento del motor es más débil, especialmente bajo cargas más altas o cuesta arriba. ¿Podría compartir más detalles sobre lo que experimentó para ver cuán similar es?

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klausshadow10

De acuerdo, según tu descripción, sí suena familiar. Con el tiempo se puso tan mal que el coche era inmanejable. Probé algunas cosas, pero definitivamente recomendaría llevarlo a un taller, lo solucionarán fácilmente.

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helmut_friedrich1 (community.author)

Agradezco la información. Haré que un profesional reemplace el sensor. La reparación debería costar alrededor de 240 €. Gracias por el consejo.

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