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manfredguenther1

Problema con el sensor de temperatura de escape del Lexus UX

Bien, gurús de Lexus UX, me estoy volviendo loco. Mi Lexus UX 2020 con motor de gasolina está encendiendo la luz de verificación del motor, y parece que ha perdido una buena parte de su potencia. Además, el indicador de combustible está cayendo más rápido de lo habitual. He escaneado los códigos y apunta a un sensor de temperatura de escape defectuoso. ¿Alguien más ha visto este duende antes?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Lexus UX 2020 con motor de gasolina está experimentando una luz de "Check Engine", rendimiento reducido y aumento del consumo de combustible, atribuidos a un sensor de temperatura de escape defectuoso. El problema puede ser causado por una pequeña fuga o grieta en el sistema de escape cerca del sensor, afectando las lecturas de temperatura. Una inspección exhaustiva reveló una grieta en el múltiple de escape, que se resolvió reemplazando el sensor y soldando la grieta, restaurando el rendimiento del vehículo.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

heinzfriedrich34

Tuve síntomas similares en mi UX, aunque no del mismo año. Revisa el sistema de escape, especialmente alrededor del sensor. Podría ser una pequeña fuga que cause fluctuaciones de temperatura y altere las lecturas. ¿Notaste algún olor extraño?

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manfredguenther1 (community.author)

¡Interesante! Le di al escape una rápida inspección, pero no vi nada obvio. No he notado ningún olor inusual del escape, pero le daré una inspección más a fondo mañana. ¿Dónde exactamente debería centrar mi búsqueda de esta fuga?

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heinzfriedrich34

Honestamente, sin subirlo a un elevador, es difícil de precisar. Yo diría que mire de cerca cualquier junta o soldadura en la tubería de escape cerca del sensor. Pero si no puede encontrarlo rápidamente, podría valer la pena una visita a un taller de confianza antes de que afecte a su convertidor catalítico. El mío terminó siendo una fisura.

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manfredguenther1 (community.author)

¡Agradezco la información! Lo revisaré más a fondo, pero tienes razón, probablemente sea mejor llevarlo al taller antes de causar más daños. Resultó ser una pequeña grieta en el colector de escape cerca del sensor, ¡tal como dijiste! Un sensor nuevo y una soldadura lo solucionaron, me costó 265€. ¡Gracias de nuevo!

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