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EmBe2021

Problema con el sensor de temperatura de los gases de escape del Seat Leon Diesel

Espero que alguien pueda ofrecer algunas ideas. Mi Seat León diésel de 2002 me está dando dolores de cabeza. La luz de "Check Engine" está encendida, y he notado una disminución notable de la potencia del motor. También sospecho que mi consumo de combustible es más alto de lo normal. He escaneado el coche, y está arrojando un código relacionado con el sensor de temperatura de escape. Creo que podría estar conectado al sistema de escape, ¿quizás una fuga que afecta al sistema de control de emisiones? ¿Alguien ha experimentado problemas similares con el sensor de temperatura?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Seat León de 2002 con motor diésel presentó problemas como la luz de "Check Engine", reducción de la potencia del motor y aumento del consumo de combustible. El problema se atribuyó a un sensor de temperatura de escape defectuoso, posiblemente causado por una fuga en el sistema de escape que afectaba el control de emisiones. La solución consistió en reemplazar el sensor y reparar la fuga, lo que resolvió los problemas y mejoró el rendimiento del automóvil.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

noahschmid33

Eso suena sospechosamente a lo que tuve con mi León hace un tiempo. Luz de "Check Engine", rendimiento lento, toda la parafernalia. ¿Tu consumo de combustible también aumentó? El mío estaba bebiendo gasolina como si se fuera a acabar el mundo.

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EmBe2021 (community.author)

El consumo de combustible ha empeorado notablemente, sí. ¿Cómo resolvió su problema? ¿Fue también el sensor de temperatura de escape? ¿Tuvo algún otro síntoma? Cualquier detalle sería muy apreciado.

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noahschmid33

Sí, el sensor de temperatura de escape también fue el culpable en mi caso. Te recomiendo que lo revisen en un taller, especialmente con la fuga que sospechas. Podría ahorrarte problemas mayores en el futuro. ¡Buena suerte!

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EmBe2021 (community.author)

Resultó ser el sensor de temperatura de escape. El taller encontró una pequeña fuga en el sistema de escape, que según ellos causó la fluctuación de temperatura y quemó el sensor. El reemplazo del sensor y la reparación de la fuga costaron alrededor de 265€. La luz de "Check Engine" se ha apagado, y el coche parece funcionar con más suavidad. ¡Gracias por el consejo!

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