100% gratuito

No requiere un escáner

Carly logo

Carly Community

marthatiger32

Problema con el sensor de temperatura del aire de admisión del Transit

Mi Ford Transit diesel de 2000 tiene una luz de verificación del motor que se enciende y reduce la potencia. La herramienta de diagnóstico apunta al sensor de temperatura del aire de admisión. ¿Alguien ha visto esto antes?

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

friedhelmhimmel1

Yo también conduzco una Transit. Tuve síntomas similares no hace mucho: la luz de verificación del motor, un rendimiento lento y el motor se sentía como si estuviera luchando. También obtuve un código de error relacionado con la lectura de la temperatura. ¿Ha comprobado el cableado del sensor IAT? A veces, una conexión suelta o un cable dañado pueden causar este tipo de problemas antes de que el sensor en sí falle. Además, ¿comprobó la lectura de temperatura del sensor con su herramienta de diagnóstico? Si está muy desviada, eso lo confirma prácticamente.

(Traducido del Inglés)

marthatiger32 (Author)

Todavía no he revisado el cableado, buena sugerencia. Cuando dices 'muy lejos', ¿qué tipo de lectura de temperatura indicaría un sensor defectuoso?

(Traducido del Inglés)

friedhelmhimmel1

No revisé el cableado yo mismo, no tengo mucha experiencia. Mi mecánico dijo que la lectura de la temperatura era completamente incorrecta, algo así como -40 grados Celsius cuando el motor estaba caliente. Sospechaba del sensor IAT, que, si está defectuoso, envía datos incorrectos a la unidad de control del motor, lo que hace que el motor funcione mal. Recomendaría un taller. Me costó 155€, incluyendo el sensor y la mano de obra.

(Traducido del Inglés)

marthatiger32 (Author)

¡Gracias por la ayuda! Llevé el coche a un taller local. Confirmaron que el sensor de temperatura del aire de admisión estaba defectuoso y lo reemplazaron. Los síntomas han desaparecido y el motor vuelve a funcionar sin problemas. La reparación me costó 155 €, tal como mencionaste. ¡Agradezco tu ayuda!

(Traducido del Inglés)

Únete ahora al debate: