WolfKrauser

Problema con el sensor de temperatura del aire del BMW X3 resuelto con éxito

Hola a todos, actualmente tengo un problema con mi BMW X3 del 2012 y motor diésel con 154124 km de kilometraje. La luz Check Engine está encendida, el rendimiento del motor ha disminuido, funciona áspero, da tirones al acelerar y el consumo de combustible es más alto de lo habitual. Sospecho que podría ser un problema con el sensor de temperatura del aire, ya que mide la temperatura del aire de admisión y transmite los valores a la unidad de control del motor. En mi última visita al taller, me sorprendieron con una factura sorprendentemente alta. Por eso quería preguntar aquí si alguno de vosotros ha tenido problemas similares y cuál ha sido su experiencia con el taller. Gracias de antemano. Saludos cordiales

(Traducido del Alemán)

Un BMW X3 diésel de 2012 experimentaba problemas como el encendido de la luz de Check Engine, disminución del rendimiento del motor, funcionamiento brusco, tirones durante la aceleración y aumento del consumo de combustible. La causa sospechosa era un sensor de temperatura de aire defectuoso, que mide la temperatura del aire de admisión y envía datos a la unidad de control del motor. Después de reemplazar el sensor, el rendimiento del vehículo mejoró significativamente, resolviendo los problemas sin incurrir en altos costos de reparación.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

Hola, yo tuve síntomas similares con mi BMW X5 de 2015. Mi experiencia fue que no era nada dramático. En el taller simplemente cambiaron el sensor de temperatura del aire. Eso fue todo. Realmente parece que tu sensor de temperatura del aire es el problema. No es un gran problema, de verdad. Debería ser bastante fácil de arreglar. No se estrese. Saludos cordiales.

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Hola, Por suerte no parece ser un gran problema, ¡gracias por tranquilizarme! ¿Puedes recordar cuánto pagaste por cambiar el sensor de temperatura del aire? ¿Y pasó algo más después de eso? ¡Gracias y un saludo!

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Hola a todos, En primer lugar, muchas gracias por vuestros consejos y apoyo. Realmente teníais razón, el problema era efectivamente el sensor de temperatura del aire. Esta mañana he llevado mi BMW X3 a mi amigo y me ha cambiado el sensor. Me lo ha explicado todo. Estoy muy contento de no haber tenido que pagar otra factura elevada y especialmente aliviado de que todo haya ido tan bien. El coste de la sustitución fue de unos 150 euros, lo cual está muy bien comparado con mi última experiencia en el taller. Desde la reparación, mi BMW X3 vuelve a funcionar muy bien. Gracias de nuevo por vuestra ayuda. Saludos cordiales

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Moin, en cuanto a los costes, pagué unos 170 euros si no recuerdo mal. Pero bueno, ¡desde entonces mi pequeño runabout vuelve a funcionar sin problemas! Espero que te sirva de ayuda. Saludos cordiales.

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