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robertschneider94

Problema con el sensor del ángulo de dirección del Mini Countryman Hybrid

Mi Mini Countryman híbrido 2018, con kilometraje, presenta un sensor del ángulo de dirección defectuoso. Los síntomas incluyen un mayor esfuerzo de dirección, que sugiere una falla en la dirección asistida, y un volante que vibra. Se sospecha una codificación defectuosa del sensor. ¿Alguna idea?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Mini Countryman híbrido de 2018 exhibió síntomas de un sensor de ángulo de dirección defectuoso, incluyendo un mayor esfuerzo de dirección y un volante que vibraba, lo que sugiere una falla en la dirección asistida. Se sospechó que el problema se debía a una codificación defectuosa del sensor. El problema se resolvió reemplazando y recalibrar el sensor, junto con una alineación de las ruedas.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

hannaheagle60

Tuve síntomas similares en mi viejo Volvo después de un accidente. Temblores, mayor esfuerzo en la dirección y la luz de estabilidad electrónica estaba encendida. ¿Has comprobado la alineación después de golpear algún bache o bordillo?

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robertschneider94 (community.author)

Menciona problemas de alineación después del accidente. ¿Su Volvo también mostró lecturas inusuales de otros sensores automotrices?

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hannaheagle60

En mi caso, los sensores automotrices parecieron estar bien inicialmente, pero la alineación de las ruedas estaba significativamente desajustada, lo que activó el programa electrónico de estabilidad y posteriormente afectó la dirección. El taller dijo que el problema clave era la alineación. Podría valer la pena revisar la alineación antes de reemplazar los sensores.

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robertschneider94 (community.author)

Problema resuelto. La codificación defectuosa del sensor del ángulo de dirección fue, de hecho, el culpable. Se realizó la sustitución y recalibración del sensor, incluida la alineación de las ruedas, con un total de 195 €. Gracias por su aportación.

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