Problema con el sensor del árbol de levas del Escape

Suena como un fastidio, pero sí, un sensor de árbol de levas defectuoso es un culpable probable con esos síntomas, especialmente el calado y la luz de verificación del motor. Los arranques difíciles también pueden ser una señal. ¿Has notado alguna falla de encendido o vacilación al acelerar? A veces, un sensor de cigüeñal defectuoso puede causar problemas similares y desajustar la unidad de control del motor. ¿Intentaste leer el código de falla?

(Traducido del Inglés)

No he notado específicamente fallos de encendido, pero la vacilación es notable. No tengo el equipo para leer el código de falla. ¿Hay alguna forma sencilla de determinar si la rueda codificadora de los árboles de levas está defectuosa sin herramientas especializadas?

(Traducido del Inglés)

De acuerdo, vacilación y sin lector de códigos... es difícil diagnosticar la rueda del codificador sin las herramientas adecuadas. El hecho de que dude me inclina aún más a pensar que el sensor del árbol de levas es el problema. Tuve problemas similares con mi antiguo Mondeo, y me volvió loco. En serio, ahórrese el dolor de cabeza y la posibilidad de más daños y llévelo a un mecánico de confianza. Ellos pueden identificarlo y volver a ponerlo en la carretera. Más vale prevenir que lamentar, ¿sabes?

(Traducido del Inglés)

Agradezco su consejo. Basándome en su recomendación, llevé el vehículo a un taller local. El diagnóstico confirmó un sensor de árbol de levas defectuoso, probablemente debido a una rueda codificadora defectuosa. El coste total de la reparación ascendió a 695 €. El vehículo funciona de nuevo sin problemas. Gracias por su ayuda.

(Traducido del Inglés)