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jasminschulze6

Problema con el sensor del árbol de levas del Seat Mii

Estoy experimentando problemas con mi Seat Mii 2014, motor de gasolina. El motor arranca mal y la potencia se reduce. La memoria de errores indica un sensor del árbol de levas defectuoso. ¿Podría un cable o conexión de enchufe defectuoso ser la causa de estos síntomas?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Seat Mii de 2014 con motor de gasolina presentó dificultades para arrancar y una potencia reducida, con un código de error que indicaba un sensor del árbol de levas defectuoso. Las posibles causas incluían un sensor defectuoso o problemas con las conexiones del cable y el enchufe. Se sugirió inspeccionar el cableado y las conexiones para detectar daños o corrosión y considerar un diagnóstico profesional. Finalmente, un taller confirmó que el sensor y las conexiones estaban defectuosos, lo que llevó a una reparación exitosa.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

jasminschmitz3

Un sensor de posición del árbol de levas defectuoso ciertamente puede causar esos síntomas. El ralentí irregular y la reducción de la potencia del motor son indicadores comunes, junto con el código de error. ¿Ha revisado el cableado y las conexiones del sensor para detectar algún daño o corrosión obvios? ¿Está el sensor correctamente colocado?

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jasminschulze6 (community.author)

Gracias por su respuesta. ¿Dónde se encuentra exactamente el sensor de posición del árbol de levas? ¿Y cómo puedo comprobar la conexión del cable y el enchufe en busca de defectos?

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jasminschmitz3

El sensor de posición del árbol de levas suele estar ubicado cerca del árbol de levas, a menudo en la culata. La localización del sensor requiere un conocimiento específico de la configuración de su motor. Es posible una inspección visual del cable y la conexión del enchufe para detectar corrosión o daños. Sin embargo, diagnosticar una falla intermitente del sensor sin herramientas especializadas puede ser un desafío. Dados el código de error almacenado y los síntomas, ¿sería prudente consultar a un técnico cualificado para el diagnóstico y la reparación?

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jasminschulze6 (community.author)

Agradezco la información detallada. El taller confirmó que el sensor de posición del árbol de levas estaba defectuoso. El cable y el enchufe estaban, de hecho, defectuosos. La reparación costó 95€. Gracias por su ayuda.

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